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隧道圍巖支護結構荷載調節控制系統
發表日期:2022-01-29 13:03:40 閱讀次數: 來源:

   隧道圍巖支護結構荷載調節控制系統由寧波朗達工程科技有限公司研發,是低碳安全隧道建設的成套裝備,適用于軟弱圍巖以及偏壓路段。該裝備綜合利用圍巖收斂約束理論、液壓系統的荷載傳遞轉移原理、拱結構受力與穩定性分析等理論和方法,通過在初期支護與圍巖之間構建荷載優化調節過渡層,將不確定的圍巖荷載調節為預先設定的模式進行再次重分布,在充分發揮圍巖自承能力的同時,最大程度發揮支護體系支護能力。

 

  這套系統,歷經10年,研發團隊完成了基礎理論研究、產品開發和試產,經過2021年產品的優化和示范推廣,預計2022年將全面推廣。目前,完成了廣西、江西、和浙江三省8個工程項目的推廣應用;由實測數據可知,不平衡荷載降低程度達80%以上,安全系數提高達60%以上;設計優化后,可降低隧道建設成本10%以上,節約養護投入至少30萬/公里•年。

 

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